Afgelopen maand zijn we een weekje op La Palma (Canarische eilanden) geweest, de hele week een huurauto dus de Mio moest mee. Een checken hoe het navigeren ver van huis gaat. Van tevoren even gecheckt of La Palma wel tot bekend gebied behoort en jawel de kaarten zijn aanwezig!
Over het algemeen doet de Mio het niet slecht - de globale routes kloppen en je komt op de plaats van bestemming. Heel prettig is het om de Mio kaarten te gebruiken om het wegverloop aan te geven (er zijn vrij veel (haarspeld)bochten). Opvallend is
- de neiging om soms 'binnendoortjes' (sluipweggetjes) te zoeken - en dat moet je niet doen (onverharde wegen, kuilen, etc)
- we hebben vrijwel geen kloppende tankstation (POI) gezien. Ons vermoeden is dat de POI dbase niet eens verouderd is maar gewoon niet klopt. Op de plaatsen waar een tankstation moest zijn (volgens de MIO) was gewoonweg niets (ravijn of zo) en geen enkele indicatie dat er vroeger wel iets was.
- Sommige wegen (die toch oud zijn) kloppen niet - zelfs de veel bereden weg naar de top van het eiland.
- Ook ijlt de Mio soms na (slechte ontvangst??) en dan is het gedrag buitengewoon onplezierig. Het wegverloop is niet meer te voorspellen. Onze reactie was steevast om de MIO uit te zetten in zo'n geval.
Waar we zeer over te spreken zijn is de invoer mbv GPS coordinaten. We hebben op La Palma 4 geo-caches gedaan (zie
http://www.geocaching.nl/index/ voor deze hele leuke hobby). Door de startcoordinaat in te voeren in de MIO werden we feilloos naar het startpunt geleid. Met onze Garmin 60CSx is dat een probleem, zeker als je aan de andere kant van het dal bent op slechts 200 meter (hemelsbreed) van het startpunt ;-)
