een eerste indruk

[miouser]

Voor mijn eerste indruk/ervaring met de C520t, gebruik ik als referentie de Mio 269 met Miomap V2.
Veel kan ik er nog niet over zeggen daar ik hem nog maar 1 dag bezit.
Het is dus echt een eerste indruk, waarbij volgende zaken mij direct opvielen.
Het is dus geen kwestie van negatief zijn, maar zo eerlijk mogelijk mijn eerste ervaring weergeven.

Na het uitpakken kreeg ik even het Wowwwwww gevoel.
Prachtig toestel, en vooral het splitscreen vond ik aangenaam.

Toen ben ik even alles wat kritischer gaan bezien, en had volgende op/aanmerkingen.

Daar waar ik met de 269, na het uitpakken, dadelijk aan de slag kon om naar huis te navigeren, lag dit bij de C520t wel anders.
Even bestemming intikken en wegwezen was er niet bij.
De leercurve ligt bij de 520 duidelijk hoger.
Het was dus niet uitpakken en navigeren, maar wel eerst goed de handleiding lezen en oefenen.
Miomap V3.3 is dus duidelijk veel uitgebreider. ( meer toeters en bellen )

Volgend probleem kwam ik tegen toen ik de 520 in de wagen wou monteren op mij Brodit houder.
De (TMC)houder is zo gemaakt, dat de autolader (voeding) langs achter moet ingeplugt worden.
Dit geeft problemen omdat er tussen de Mio- en Brodithouder niet genoeg plaats is.
Dit zou opgelost kunnen worden door deze voedings aansluiting te voorzien van een haakse stekker, of nog beter deze aansluiting langs onder te zetten.
Indien we de meegeleverde zuignap gebruiken, dan stelt zich dat probleem niet, maar ik verkies een vaste opstelling zonder risico dat het naar beneden valt.
Ik vind dit duidelijk een ontwerpfout van Mio.

Wat me ook dadelijk opviel was het trage reageren van sommige 'toetsen'.
Als je op het scherm bepaalde toetsen drukt, lijkt de Mio soms niet te reageren.
Nochtans is de toets verkleurd als teken dat het drukken is gebeurd, om dan ineens te reageren.
Dit heeft niets te maken met uitlijnen scherm, daar ik dit eerst gedaan heb.
Vind ik zéér irritant.

Nog een zeer punt waar iedereen over klaagt, maar waar na 2 jaar nog niets is aan gedaan, zijn de stemmen.
Na het gewend zijn van de Navigon stemmen, is dit 'zonder pardon' een komplete afgang.
Voor mij altans onbegrijpelijk dat dit nog niet veranderd is.

Als laatste ben ik eigenlijk ook niet zo gelukkig met het bijgeleverd opbergzakje.
Als ik het vergelijk met mijn 269, dan is dit maar een simpelle oplossing waarop ze volgens mij bespaart hebben.
Het is eigenlijk geen zakje, maar een beschermhoes zoals een waar je uw bril insteekt.
Enkel dienstig als je het in je jaszak kunt stoppen, maar tijdens wandelingen in de zomer, waar moet ik het dan steken ?
Het zakje van de 269 was ervoor voorzien dat je het aan je broeksband kon hangen, met de Mio veilig achter de rits.

Dit waren dus mijn eerste indrukken, en ik hoop dat ik zo objectief mogelijk heb geweest.
Of je hiermede akkoord kunt gaan of niet, veranderd er niets aan dat deze 'problemen' er zijn.

En nogmaals, het gaat om mijn eerste indruk.

grt
miouser

[miouser]

Heb vandaag een ritje gemaakt met C520, en hier zijn mijn bevindingen.

Ik heb een route ingegeven met verschillende punten.(via)
Het berekenen van de route gaat heel snel, ook het herberekenen na het 'vrijwillig' verkeerd rijden.
Wat me ook opviel is de snelle GPS fix, enkele seconden en ik kon vertrekken.
Verder moet ik zeggen dat de C520 redelijk goed zijn werk deed, maar toch betrapte ik de Mio op enkele foutjes.
Alhoewel de kaarten zeer recent zijn (2007) kwam ik toch nog 2 retondes tegen die onbekend waren.
Verder stuurde hij me een straat in die niet bestond. (oprit huis)
Dit zijn dus fouten in kaart materiaal.
Wat de geluidsinstrukties betreft, heb ik een opmerking.
Wanneer je ergens moet indraaien (links of rechts), komt de laatste instruktie 'draai hier naar links' iets te laat.
Je bent al op de hoek als de instruktie eerst gestart wordt.
Graag had ik dit een tiental meter voor de hoek gehad.

Nog een  aardigheid kwam ik tegen toen ik tijdens navigatie me aan de kant zette, om de route te korrigeren.
Bij het wissen van een tussen-bestemming, waar ik heen reed, wou de navigatie geen route berekenen naar de volgende bestemming.
Ook op het scherm stond de route niet meer aangeduid, alhoewel ze nog wel in de route lijst stond.
Het enige dat hielp was navigatie sluiten en gewoon terug opstarten, waarna de route terug berekend werd.

Tot hier mijn bevindingen 'ten velde'.

O ja, moet ook nog vermelden dat ik 2 maal een 'fatal error' heb gehad tijdens 'spelen' met Mio.
Eén maal toen ik gewoon een POI opzocht, kreeg ik een fatal error, waarna de Mio zichzelf reset'te.
Een tweede maal gewoon toen ik MioMap afsloot.
De Reden ?

Wat er volgens mij nog ontbreekt in de software zijn volgende zaken.

- Het is niet mogelijk om routes te bewaren.
  Je moet steeds terug je route samenstellen.
- Het wissen van de historiek is 'alles of niets'
  Graag had ik hier gezien dat je elke lijn kon wissen.
- De info bij flitscamera's (max. snelheid) wordt te klein weergegeven.
  Tijdens het rijden heb je al je aandacht nodig op de weg, en niet om de info te lezen op het scherm.
 
grt
miouser

[miouser]

Nog enkele zaken die ik wil vermelden.

- Indien je een herstel V3 software doet vanaf DVD, zijn al je flitspalen verdwenen.   
  Updaten helpt hier niets aan, en zet je flitspalen niet terug.
  Maak dus eerst een copy van je Mio voordat je er mee werkt, en bewaar deze goed.

- De batterij gaat niet zo lang mee als op een 269.
  Het stroomverbruik ligt dus merkelijk hoger als bij de 268/269.


grt
miouser

EDIT: De flitspalen verschijnen na herstel software eerst terug nadat er een GPS signaal is gevonden.
       Dus na herstel even buiten gaan staan en dan zijn de flitspalen er terug.

[Snarfie]

Ik heb vorige week ook een keer de herstelsoftware gebruikt.  Maar flitspalen staan er bij mij nog steeds op.  Heb het wel weer even moeten aanvinken bij instellingen dat ze melding moeten maken.  Maar daarna kreeg ik ze gewoon te zien.. en te horen.

[miouser]

Nog een ervaring met SD Card.

- Een 2 Gb SanDisk SD kaart werkt niet op de C520(t)

[Tjoeben]

Nog een ervaring met SD Card.

- Een 2 Gb SanDisk SD kaart werkt niet op de C520(t)

Raar, bij mij werkt dit zelfde type kaart wel op de C520(t).
Naturlijk bestaat er ook veel namaak in die kaartjes.
Dus of die van jou nu namaak is, ofwel die van mij dat is moeilijk te zeggen.
De uiterlijke verschillen tussen echt en namaak is bijna niet te zien.

[miouser]

Nu mijn vakantie in Italie voorbij is, is het tijd om een persoonlijke evaluatie te maken van mijn C520T.
Voor de te volgen route had ik eigenlijk geen navigatie nodig daar ik de weg al meerdere malen had gedaan en goed kende.
Een goede test dus om te zien of mijn Mio geen 'kuren' vertoonde.
Ik had besloten om de TMC info niet te gebruiken om automatisch een file te omzeilen.
Hiervoor had ik in instellingen de optie "Verkeersinfo gebruiken" uitgezet, en de instelling "Herberekenen om files te omzeilen" stond op Automatisch.
Mijn redenering was, als ik de verkeersinfo niet gebruik, dan maakt het ook geen verschil dat een herberekening om files te vermijden op automatisch blijft staan.
Mijn C520T berekende de route zoals ik ze in gedachte had, prima dus.
Alles ging goed, en zelfs de ontvangen TMC info kon ik aflezen op het splitscreen, zonder dat ik omgeleid werd.
Normaal dacht ik, vermits TMC gebruiken uitstond.
Alles ging goed tot halverwege Duitsland.
Plots kreeg ik iets te horen van "traffic jam ahead" en moest ik de autobaan verlaten.
Ik twijfelde nog even, maar heb toch de autoweg verlaten, om langs een eenzame weg door een dorp te rijden en zo weer op de autobaan terecht te komen.
Toen ik mij realiseerde dat ik na een tijdje terug dezelfde wagens passeerde die ik eerder al gepasseerd was, begreep ik dat er niets deze ongevraagde omweg kon verantwoorden.
Bij de eerste de beste parking ben ik gestopt en heb gelijk op mijn Mio de instelling "Herberekenen om files te vermijden" op 'manueel herplannen' gezet.
Gans de verdere reis heb ik geen 'valse' meldingen meer gehad.

Ook heb ik onverwacht tijdens de rit een spontane reset gehad, schijnbaar zonder reden.
Toestel reset'te en kwam in beginscherm terecht.
Resultaat is stoppen en terug MioMap opstarten.
Verder kwamen we zonder problemen op onze bestemming.

Volgend probleem kwam ook aan het licht, toen ik in Italie plots een weg moest indraaien, dat geen weg was maar wel een 'oprit' naar iemand zijn garage.
Duidelijk een fout in de kaart. Dit heb ik in Belgie ook al eens voor gehad.

Wat ik ook opmerkte is dat de pijl op de GPS soms wat achterblijft op de werkelijke positie, en dit met goede satteliet ontvangst.
Het resultaat was dat sommige aanwijzingen soms wat laat komen, of indien je het juister wil, juist te laat naar mijn gevoel.
Heeft niets met de gebruikte stem te maken, daar ik steeds NaviGonny gebruik.

Mijn bevindingen op een rijtje:

+ positief   

- Het berekenen van de route werkt goed.
- kaarten geven weinig problemen.
- herberekenen nieuwe route gaat zeer snel.
- blijft tijdje verder navigeren in tunnel.

- negatief   

- gebruik TMC is niet betrouwbaar.
- spontaan resetten.
- GPS positie is niet altijd even nauwkeurig.
- soms komen stem aanwijzingen juist te laat.
- waarschuwing voor flitspalen komen soms van parrallelweg

grt
miouser